Cara Kerja Sistem Pendingin
Beginilah cara kerja sistem pendingin yang fungsinya mendinginkan mesin dan mencegah panas yang berlebihan pada kendaraan (Over Heating) pada mesin. Sistem pendingin ada dua macam yaitu sistem pendingin dengan air dan sistem pendingin dengan udara. Umumnya mesin mobil banyak menggunakan sistem pendingin air karena keuntungan dari sistem pendingin air yaitu pendinginan nya lebih cepat, lebih aman karena ruang bakar dikelilingi oleh air dan berfungsi sebagai peredam bunyi dan getaran, sistem pendingin air dilengkapi oleh water jacket, pompa air (water pump), radiator, thermostat, kipas (fan), slang karet (hose), fan clutch dan lain-lain.Tekanan pada sistem pendingin dipompa oleh pompa air dan bersirkulasi dari water pump ke water jacket ke by pass hose kembali lagi ke water pump, pada saat mesin dingin air pun akan tetap dingin karena katup termostat masih tertutup, pada saat air masih dingin air tidak bersirkulasi melalui radiator, tujuannya agar air pendingin dan mesin cepat mencapai suhu kerja maximal. Pada saat mesin panas (mencapai suhu kerja) kira-kira temperatur menjadi 85°C thermostat mulai terbuka dan katup bypass tertutup dalam bypass sirkuit, sehingga aliran air pendingin mengalir dari radiator ke lower hose, ke water pump, ke water jacket, ke upper hose dan kembali ke radiator untuk didinginkan dengan kipas dan udara yang dihasilkan dari gerakan laju kendaraan itu sendiri.
Baca juga : Persamaan dan Perbedaan Motor 4 Tak dan Motor 2 Tak Pada Kendaraan Anda
Komponen-Komponen Sistem Pendingin
Berikut ini adalah konstruksi dari sistem pendingin air yang dapat kita lihat :
Dari gambar diatas mungkin ada beberapa dari anda yang sudah tahu nama-nama komponen tersebut, dan kali ini saya akan menjelaskan fungsi pada komponen-komponen tersebut :
✱ Selang-Selang Air
Selang selang ini merupakan bagian komponen sistem pendingin yang berfungsi untuk mengalirkan air pendingin dari radiator ke mesin (selang bagian bawah) atau dari mesin menuju radiator (selang bagian atas).
✱ Radiator
Radiator merupakan salah satu komponen dari sistem pendingin yang berfungsi untuk mendinginkan air yang sebelumnya telah membawa panas dari mesin dengan cara meradiasikan panas tersebut dengan bantuan udara.
✱ Kantong Air Atau Water Jacket
Kantong air atau lebih dikenal dengan nama water jacket adalah komponen didalam sistem pendingin yang berfungsi untuk tempat peredaran atau pengaliran air pendingin di dalam mesin, air pendingin ini akan dialirkan ke bagian-bagian mesin yang memerlukan pendinginan untuk mencegah terjadinya over heating.
✱ Tutup Radiator
Tutup radiator berfungsi untuk menaikkan dan menstabilkan tekanan air pendingin dalam sistem pendinginan atau dengan kata lain fungsinya untuk mengatur tekanan air pendingin.
✱ Reservoir Tank Atau Tangki Cadangan
Tangki cadangan atau lebih dikenal dengan nama reservoir tank merupakan salah satu komponen dari sistem pendingin yang berfungsi untuk tempat cadangan dari air pendingin dan untuk menyeimbangkan perbedaan volume air pendingin ketika terjadi panas.
✱ Pompa Air Atau Water Pump
Pompa air atau water pump berfungsi untuk memompa air pendingin agar air pendingin tersebut dapat bersirkulasi mesin atau bagian yang akan didinginkan oleh sistem pendingin.
✱ Kipas Pendingin Atau Fan
Kipas pendingin atau fan ini berfungsi mengalirkan atau menghembuskan udara ke radiator untuk mendinginkan air radiator.
Thermostat
Thermostat adalah merupakan salah satu komponen sistem pendingin yang berfungsi :
- Untuk mempercepat mesin mencapai temperatur kerja sehingga pada saat motor masih dingin akan cepat mencapai temperatur kerjanya.
- Untuk mengatur sirkulasi dari air pendingin.
0 comments