Halo Sobat Omah Otomotif Disini saya akan menjelaskan tentang cara cara tune up pada mobil atau perawatan pada komponen tertentu yang mungkin sering sekali rusak atau udah gak layak pakai dan akan saya berikan list komponen apa saja yang mungkin sering di ganti..
ok tanpa berlama lama lagi, saya akan berikan sedikit penjelasan tentang tune up atau perawatan berkala.
Tune Up bisa di sebut juga dengan service ringan pada mesin yang berupa perawatan berkala seperti : pemeriksaan, penyetelan, ganti komponen, dan perawatan mesin. Melakukan pemeriksaan atau Tune Up berarti mencegah terjadinya kerusakan yang berlebih pada mesin kendaraan.
* Persiapan dalam bekerja
- Berdo'a terlebih dahulu agar tidak terjadi hal yang tidak di ingin kan dalam bekerja
- Pakailah savety yang sudah di sediakan, dan siap kan alat-alat yang dibutuhkan
- Kosentrasi, jangan lalai, tidak bercanda, dan berhati-hati lah slalu.
* Tujuan Pekerjaan Tune Up
- Untuk memperpanjang umur atau hidup kendaraan, agar mesin kendaraan selalu dalam keadaan performa terbaik.
* Alat Tune UP
=> Tool box 1 set beris :
- 1 set kunci T dan shock
- Hydrometer
- Multitester
- Filler gauge
- Kunci busi
- Kompresi tester
- Rasiator tester
- scan tool
Sebelum melaksanakan Tune Up pada mesin kendaraan, pasang terlebih dahulu cover diantara fender, seat, foot, stearing, dan porseneling cover. yang bertujuan agar body-body dan bagian-bagian kendaraan tidak tergores, dan tertumpahi oleh bahan-bahan yang dapat merusak kendaraan.
* inilah komponen-komponen yang harus dilakukan pada saat Tune Up
=> Busi
Fungsi busi adalah untuk menyalakan campuran bahan bakar dan udara yang masuk ke dalam ruang pembakaran melalui percikan bunga api dari sumber tegangan yang menghantarkan panas keluar dari pembakaran dan menutup lubang di kepala silinder agar gas pembakaran tidak terjadi kebocoran.
=> Radiator
Fungsi radiator adalah untuk mendinginkan cairan pendingin yang telah menjadi panas setelah melalui water jacket. Radiator terdiri dari Upper tank (Tangki radiator), Radiator core (Inti radiator), dan Lower tank (Tangki bawah).
a. Tangki atas (Top tank)
Tangki air bagian atas (upper water tank) suatu komponen pada radiator yang berfungsi untuk menampung air yang telah panas dari mesin kendaraan. Lubang pengisian harus selalu ditutup dengan cap (tutup radiator).
b. Inti radiator (Radiator core)
Inti radiator yang berfungsi untuk menyerap panas pada air pendingin yang telah panas dan akan di dinginkan oleh kipas atau udara luar yang timbul karena mobil berjalan.
c. Tangki bawah (Lower tank)
Tangki bawah berfungsi untuk menampung air yang telah di dinginkan oleh kipas dan udara. Inti atom akan di salurkan ke mesin melalui inti atom.
=> Batrai
Fungsi batrai atau aki pada mobil adalah untuk menyimpan energi listrik dalam bentuk energi kimia yang akan di gunakan untuk mensuplai (Menyedikan) listrik ke sistem starter, sistem pengapian, lampu-lampu, dan komponen kelistrikan lain nya.
Fungsi drive belt untuk meneruskan putaran poros engkol ke alternator untuk memutuskan alternator.
Fungsi filter bensin untuk memisahkan kotoran dan air dengan bensin kita yang akan dibakar saat sampai ke karburator, sehingga penyumbatan pada karburator dapat di antisipasi.
Fungsi filter udara yaitu untuk membantu mencegah masuk nya udara kotor ke dalam ruang bahan bakar.
Fungsi filter oli ini sesuai dengan namanya yakni menyaring oli mesin dari segala kotoran, semisal gram besi yang nantinya akan di distribusikan ke seluruh bagian mesin sebagai pelumas.
Mungkin itu saja yang bisa saya berikan tentang Tehnik Melakukan Tune Up Pada Mobil. Semoga Bisa memberikan review dan bisa menjadi inspirasi untuk melakukan service sendiri atau pergantian sendiri tanpa harus ke bengkel...Semoga Artikel ini Bermanfaat.
0 comments